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服装买家必读 Incoterms 2020:EXW、FOB、CIF 与 DDP 详解

Incoterms 规定运输各环节的费用谁出,以及风险在哪里由卖方转给买方。从中国采购服装,最常用的是 FOB(工厂在中国把货装上船,运费和进口由买方负责)、CIF(卖方另付运费和最低保险,风险仍在中国转移)和 DDP(卖方完税后送货到门)。

Mr. YuHead of Design · 30 years in apparel manufacturing更新于 2 分钟阅读
服装买家必读 Incoterms 2020:EXW、FOB、CIF 与 DDP 详解

要点速览

  • Incoterms 2020 共有 11 个术语,其中 FAS、FOB、CFR 和 CIF 只适用于海运和内河运输。
  • FOB:卖方办出口报关并把货装上船,风险在中国装船时转移。
  • CIF:卖方付到您方港口的运费和最低保险,但风险在中国装船时就转移了。
  • DDP:卖方承担送货到门的全部费用和风险,包括进口关税和增值税。
  • EXW:买方在工厂门口接货,中国出口报关也由买方办。

仅供参考,不构成法律意见。法规会变化,出货前请务必通过下方官方来源或合规专业人士确认最新要求。

Incoterms 2020 的 11 个术语

适用于任何运输方式 仅适用于海运和内河运输
EXW 工厂交货 FAS 船边交货
FCA 货交承运人 FOB 船上交货
CPT 运费付至 CFR 成本加运费
CIP 运费和保险费付至 CIF 成本、保险费加运费
DAP 目的地交货
DPU 卸货地交货
DDP 完税后交货

最常遇到的四个术语

EXW FOB CIF DDP
中国出口报关 买方 卖方 卖方 卖方
海运费 买方 买方 卖方 卖方
保险 买方 买方 卖方(最低险) 卖方
风险转移 工厂 在中国装船时 在中国装船时 送达您方门口
进口清关、关税和增值税 买方 买方 买方 卖方

EXW 工厂交货

买方到工厂提货,后面所有环节都归买方,包括中国出口报关。名义价格最低,但出口报关必须由中国主体办理,所以 EXW 常给海外买家带来实际操作上的麻烦。

FOB 船上交货

卖方办出口报关,在中国港口把货装上船。买方订舱、付海运费、负责进口。服装集装箱货物最常用这个术语,因为买方能掌控运费和船期。

CIF 成本、保险费加运费

卖方付到目的港的运费和最低险别的保险。要留意的是,风险仍在中国装船时转移,货物在海上受损,要由买方向保险公司索赔。

DDP 完税后交货

卖方送货到门,并缴清进口关税和税费。买方最省事,但卖方得能在您所在的国家自行充当进口商,或安排当地进口商,这些费用也都已经算在价格里。

如何选择

先看您有没有货代。有的话,FOB(或 FCA)通常能让您在控制力和价格上更有利。

第一次进口,DDP 可以省去进口手续,但相应成本由买方承担。

整柜还是小批量也有影响。拼箱和空运更适合用适用任何运输方式的术语(FCA、CPT、DAP),不适合仅限海运的几个。

保险由谁买也要想清楚。CIF 下的保险只是最低险别,很多买家更愿意自己投保。

结语

Incoterms 不决定价格,它决定价格背后的责任怎么分。比较报价,要放在同一个贸易术语下进行,合同上写的术语也要和货物实际的运输方式对得上。

参考来源

  1. 国际商会(ICC)— Incoterms 规则

FAQ

常见问题

从中国进口服装用哪个贸易术语最好?

集装箱货物最常用 FOB,买方掌控运输,卖方负责中国出口报关。量小或第一次进口的买家,有时更喜欢 DDP,图个省事。

在 CIF 条件下,货物在海上受损由谁负责?

货物在中国装船后,风险就转给了买方,哪怕运费和保险是卖方付的。买方向卖方投保的保险公司索赔。

集装箱货物还在用 FOB 吗?

在用,实务中非常普遍。不过国际商会建议集装箱货物用 FCA,因为集装箱通常在装船前就在码头堆场交接了。

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